凶猛!中山一院行将大变身!

位于东山口的中山大学从属第一医院(中山一院),相信老广们都不陌生 ,小时分 发烧伤风 都要来这里!

这家百年名院将迎来大变身!

吊销 部分建筑新建医疗大学、

建设贯穿院区南北的地下交通空间、

新建二层交通平台和风雨连廊、

将所有8栋医疗建筑连为一体

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凶猛!中山一院行将大变身!

依据 规划,此次改扩建的规划规模 北至春风 中路、东至执信南路、南至中山二路、西至烈士陵寝 ,规划面积27.67公顷。包括中山大学北校区、从属第一医院及马棚岗街区三个改造规模 。

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怎么 扩建

新增医疗用房

中山一院地块拟吊销 老旧建筑,新增医疗用房,完善院区交通组织,提高 就医环境品质;马棚岗街区现状保留,通过社区微改造进行街区环境品质提高 。

依据 规划,中山一院用地上 积55408平方米,拟征收北侧现状单层商铺用地,归入 全体 规划。院区现状总建筑面积26.9万平方米,其间 医疗用地21.94万平方米。

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规划效果图

其间 ,保留医疗用房19.54万平方米,保留现状住所 4.96万平方米;吊销 医疗用房2.4万平方米,包括科研楼、内科大楼、行政楼、职工宿舍及饭堂、办公楼及污水处理楼、锅炉房。

新规划医疗用房8.75万平方米,新增6.35万平方米建筑面积,包括新建医学综合楼、科教综合楼、后勤保障楼、交通平台和风雨连廊。重点扩展 急诊、产科、儿科、日间手术室、科研教学用房及实验室。改扩建后,中山一院地块计容建筑面积33.26万平方米,容积率6.1,建筑密度58%。 

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新建建筑效果图

新增地下交通空间

中山一院地点 的东山口交通十分 便捷,现有烈士陵寝 站和东山口站,未来规划新增地铁10号线、12号线、13号线,设置建设六马路站、农林下路站。但因为 路途 比较狭隘 、就医患者众多,周边路途 交通压力大。

规划也着力于对区域交通进行优化

路途 优化方面:加强南北向路途 交通联络 、加速 开通东川路北延线,完善区域路途 循环体系 ;远期结合周边片区更新,研讨 提高 执信南路交通承载力;提高中大从属第一医院南北方向的交通灵通 性。

交通管理措施优化方面:在中山二路、执信南路添加 医院泊车 诱导体系 ,适度提高泊车 场收费规范 ,盘活泊车 体系 ,减少车辆无效绕行形成 的拥堵。完善医院与轨道站点的慢行衔接装置,提高医护人员乘坐公共交通的比例,减少衔接路途 交通压力。

同时新增地下交通空间:添加 一条贯穿院区南北的地下路途 ,宽7米,就医车流、医疗效能 车流、职工车流引入地下交通空间,减少地上 交通量。

同时设置地下上落客区,缓解地上 上落客空间不足问题。

优化地下车库出进口 ,地下路途 南、北两个主要出进口 ,与现有及新建地下车库连通,优化减少车库直通地上 的出进口 。

泊车 闸机设在地下交通空间,添加 地块内通道长度,减少车辆等候排队对市政路途 的影响。

内部就医环境进一步提高

依据 规划,将新增地上步行交通体系 ,构建互联互通、无妨碍 的步行体系 ,以交通平台、风雨连廊及建筑内部公共走廊,联络 全院8栋医疗建筑,今后 患者看病不用下楼;同时进行精密 化场地设计,添加 绿地上 积5000平方米,新建空中花园和立体绿化。

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交通平台顶层效果图

泊车 配置方面:新增小车泊位660个,一共 将达到1061个;同时配置非机动车泊位650个;新增暂时 上落客及出租车泊位13个,懈怠 安置 在中山二路、执信南路及地下交通大堂;新增装卸货泊位7个,新增救护车位7个。

中山二路进口 公共空间也将进行提高 ,进口 广场步行化改造,保留进口 樟树,打造生态文化交融 的休憩广场。同时院内添加 人道 化的休憩装置和效能 装置,建设无妨碍 化院区,塑造绿色同享 的医院环境。

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院区改扩建实景融入图